Круг основных версий крушения Ми-8 максимально расширен
Следствие изучает все возможные версии крушения вертолета Ми-8 в Красноярском крае. Об этом СМИ сообщила официальный представитель Следственного комитета Светлана Петренко.
Ранее стало известно, что в Красноярском крае при взлете Ми-8 совершил столкновение с внешней подвеской другого вертолета, поднявшегося в воздух за несколько минут до него, рухнул на землю и полностью сгорел. В это время на его борту было 18 человек. Все они погибли.
Официальный представитель Следственного комитета Светлана Петренко заявила о том, что рассматриваются все версии произошедшего, а не только ошибка пилота. Она, к слову, в данном случае очевидна не только экспертам, но даже обывателям. Эта причина также изучается следствием.
Сейчас же следователи изучают всю документацию по рухнувшему вертолету, включая полетную, опрашивают сотрудников авиакомпании «Ютэйр», которой принадлежит машина, а также очевидцев случившегося. Берутся и образцы топлива.
По словам Петренко, уже в ближайшее время планируется назначить необходимые экспертизы.
Напомним, вертолет Ми-8 авиакомпании «Ютэйр» разбился сегодня утром в Красноярском крае в нескольких километрах от города Игарка. На борту в это время находилось 18 человек: 15 пассажиров - вахтовиков компании «Ванкор» и трое членов экипажа. При крушении погибли все.
По данным следствия, при взлете Ми-8 зацепил лопастями трос внешней подвески другого вертолета, а после рухнул, развалился на части и полностью сгорел. Экипаж второго вертолета не пострадал. Пилот «грузового» вертолета уточнил, что пытался предупредить своего коллегу с «пассажирского» Ми-8 в эфире об опасности столкновения.
