Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Таксист Амосов: Как заправиться без очередей в условиях ажиотажа на АЗС
коллаж Царьграда
Общество

Таксист Амосов: Как заправиться без очередей в условиях ажиотажа на АЗС

Эксперты рассказали, как таксисты выкручиваются из ситуации, чтобы все-таки заправиться бензином и возить клиентов.

Председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов рассказал, как водители приспосабливаются к дефициту топлива. По его словам, таксисты стараются заправляться рано утром — примерно в четыре часа, когда на автозаправках почти нет очередей. Еще один способ — искать бензин на платных трассах М-11, М-12 и М-4. Эти АЗС снабжаются топливом в первую очередь, поэтому там оно обычно есть.

Водители постоянно обмениваются информацией о том, где появился бензин. Иногда им приходится ездить за топливом в соседние города. Из-за сложностей с заправкой многие таксисты отказываются от дальних заказов, особенно если есть риск остаться на трассе с пустым баком.

При планировании поездок водители постоянно сверяют расстояние до клиента с показаниями датчика топлива. Если в баке остается меньше половины, таксист уже начинает искать ближайшую заправку. Когда горючего остается на четверть, а заправиться негде, единственное разумное решение — завершить смену, пишет Абзац.

Ситуация серьезно влияет на доходы таксистов. По данным участников рынка, за последнюю неделю выход машин на линию упал на 15–20% в Ростове-на-Дону и Краснодаре, на 5–10% — в Москве и Санкт-Петербурге. Водители тратят по 2–2,5 часа в день на поиск бензина, а в некоторых регионах очереди на АЗС достигают 4 часов. Если таксист регулярно теряет на заправках около двух часов рабочего времени, он может недополучать до 15–20% дневной выручки.

В ряде областей действуют ограничения на заправку одной машины — от 20 до 50 литров. Для такси, которое наматывает сотни километров за смену, этого часто недостаточно. Сервис «Яндекс.Такси» уже начал переговоры с региональными властями и сетями АЗС, чтобы добиться увеличения лимитов для водителей.

Эксперт топливного рынка Анастасия Бунина считает, что дополнительный ажиотаж создают сами автомобилисты, которые пытаются запастись бензином впрок. По ее словам, после сообщений об атаках на НПЗ продажи топлива выросли в 2,5–3 раза именно из-за панического спроса, а не из-за реального отсутствия бензина. Массовые попытки создать запасы создают дополнительную нагрузку на заправки и логистические цепочки, что только ухудшает ситуацию. Бунина призвала водителей умерить аппетит и не скупать топливо про запас.

Между тем вице-премьер Александр Новак ранее заявлял, что внутренний рынок России полностью обеспечен топливом, а возможные сбои носят локальный характер и связаны с логистическими проблемами.

Уважаемые читатели «Царьграда»!             

Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтактеОдноклассникиTelegram и Дзен-канале.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Давайте включим "Телеграм"! Олигархи и чиновники побежали первыми. Список прилагается: Чем на самом деле был "Марш справедливости" Пригожина Mash: Суррогатный брак стал популярен в Москве - что это такое, чем грозит NYT: Трамп пригрозил «отправить в небытие» серп и молот - кого он имел в виду «Автоновости дня» : ТОП-5 самых дешевых новых электромобилей в России

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь