Раскрыты причины падения производства шин в России
В 2025 году русские заводы произвели 35,1 миллиона шин, что на 21% меньше, чем годом ранее. Основные причины снижения — зависимость от импорта и сокращение производства легковых шин.
Производство шин в России переживает значительное падение. По данным GT-NEWS, которых цитирует «Коммерсантъ», в прошлом году отечественные предприятия изготовили всего 35,1 миллиона шин, что на 21% меньше, чем в 2024-м. Эта ситуация вызывает серьезные опасения у экспертов, так как основная доля произведённых шин — 28,1 миллиона или 80% — предназначена для легковых автомобилей. В то же время, выпуск таких шин сократился на 20% по сравнению с предыдущим годом.
Шины для грузовых автомобилей составляют лишь 6% от общего объема производства, а строительные и промышленные шины занимают незначительную долю — всего 0,3%. Эта статистика подчеркивает узкую специализацию русского шинного производства и его уязвимость к внешним факторам.
Основной причиной сокращения производства эксперты называют растущую зависимость от импорта. В 2025 году в Россию было ввезено шин на сумму 510,15 миллионов долларов, и сегодня треть всех шин на отечественном рынке — это продукция из Китая. Как отмечает аналитик компании «Автошина», «в условиях санкций и ограничений нам необходимо развивать собственное производство и снижать зависимость от иностранных поставок».
Ситуация требует оперативных решений, чтобы вернуть производство к прежним объемам и обеспечить потребности отечественных автолюбителей.
Уважаемые читатели «Царьграда»!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.